RENAULT Laguna 2 phase 2
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Rabattable
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Rétroviseur Laguna 2 phase 2 d'occasion pas cher - Jusqu'à -60%

Rétroviseur Laguna 2 phase 2 d’occasion

Si vous roulez actuellement avec une Renault Laguna 2 qui a été produite et assemblée entre 2001 et 2007, sachez que vous avez une Laguna 2 phase 2. Ainsi, si vous recherchez un rétroviseur Laguna 2 phase 2, vous êtes au bon endroit !

Comment trouver le rétroviseur Laguna 2 phase 2 adapté à mon véhicule ?

La bonne nouvelle pour vous, c’est que Renault n’a jamais modifié ses rétroviseurs lors des deux phases de commercialisation de sa Laguna 2. Ainsi, il vous est impossible de vous tromper lorsque vous sélectionnerez le rétroviseur Laguna 2 phase 2 dans la liste ci-dessous.

En effet, les rétroviseurs sont identiques entre la phase 1 et la phase 2, ce qui ne laisse pas de place pour l’erreur : un rétro Laguna 2 phase 2 peut être installé sur une phase 1 et inversement, sans qu’il n’y ait de perte d’esthétique car ils sont pareils.

Le constat est le même concernant la compatibilité électronique. Tout est pareil !

Pourquoi acheter un rétroviseur d’occasion ?

Le rétroviseur est une pièce détachée qui peut coûter cher. Surtout si vous avez des spécificités techniques qui impliquent de l’électronique comme par exemple le rabat électrique des rétroviseurs.

La meilleure alternative pour dénicher un rétroviseur Laguna 2 phase 2 pas cher est donc de passer par le marché de l’occasion.

Sur Rétroviseur-Occasion, l’économie moyenne est de 60% sur le prix neuf constructeur. Et comme chaque pièce est sélectionnée pour sa qualité, chaque rétro vendu est garanti 1 an, ce que vous assure un achat serein.

Quelques rappels sur la Renault Laguna 2 phase 2

Suite aux différentes remontées de bugs techniques, principalement liés à l’électronique embarquée, Renault n’a pas d’autre choix que de lancer une seconde phase pour la deuxième génération de sa Laguna.

En effet, les constructeurs commercialisent désormais leurs véhicules sous plusieurs phases, celles-ci leur permettant d’ajuster et corriger tous les bugs techniques remontés lors du lancement d’un nouveau modèle. Ces phases permettent également d’ajuster le design du modèle pour prendre en compte les retours des consommateurs et avoir une voiture toujours plus appréciée par les particuliers/professionnels.

Malheureusement, malgré un positionnement prix très agressif, la berline produite dans l’usine de Sandouville n’arrivera jamais à se décoller de son image de voiture peu fiable.

 

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